Mac电脑受恶意攻击代码攻击；分析师：苹果明年营收下降5%；苹果裁员200多人……

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恶意代码攻击Mac电脑

出品  凤凰网科技 凤凰新闻客户端

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北京时间1月25日消息，网络安全公司Confiant和Malwarebytes的安全研究人员日前发现，一种藏身于在线广告图形文件当中的恶意攻击代码，利用隐写术（Steganography）欺骗安全系统，对500万台Mac电脑发动了攻击。

安全人员称，在1月11日到1月13日期间，一种名为“VeryMal”的恶意代码试图感染Mac电脑。这种恶意代码攻击采取了一种熟悉套路：

在Mac电脑屏幕上显示Adobe Flash Player需要更新的通知，并敦促用户打开一个试图在浏览器中下载的文件；一旦用户点击下载并运行恶意软件，最终将导致Shlayer木马感染所用Mac电脑。

尽管许多恶意代码试图通过广告来掩盖攻击，但未能欺骗广告网络和用户桌面上的各种保护系统，不过此次出现“VeryMal”的恶意代码使用隐写术，其显著特点是将攻击的有效负载隐藏在可见广告本身。

具体来说，这段代码将创建一个Canvas对象，从一个特定的URL获取一个图像文件，并定义一个函数来检查浏览器是否支持特定的字体系列。如果检查Apple字体失败，什么也不会发生，但是如果成功，图像文件中的底层数据将被循环。

VeryMal过去也曾实施过类似攻击，包括去年12月针对Mac电脑和iOS系统的攻击，但最近的一次攻击尝试，显示该代码的攻击采用了不易察觉的方法，攻击方向有了微妙转变。

与Windows等其他操作系统相比，macOS通常更容易受到保护，但恶意代码编写者而言，他们仍有可能利用代码感染目标系统或从目标系统获取数据。

Mac用户应该继续警惕网上那些敦促用户安装或更新非官方软件的通知，需要仔细检查这些通知，以确定它们是否属实。此外，用户不应在不知用途和原因的情况下，对来自操作系统的任何请求进行身份验证。

吉恩·蒙斯特：预计苹果2019年营收下降5% iPhone出货量下降17%

北京时间1月25日消息，长期关注苹果业务的分析师吉恩·蒙斯特(Gene Munster)周四表示，苹果在2019年的营收将同比下降5%，远高于华尔街分析师普遍认为下降2%的预期；此外，蒙斯特预测2019年iPhone出货量将下降17%，而在2018财年iPhone的出货量同比持平。

蒙斯特在周四发表的一份投资者报告中称，“我们认为，华尔街对苹果2019财年苹果错失预期，没有充分考虑到各种因素的影响。”蒙斯特还指出，苹果在中国市场去年12月当季的营收将出现“碰壁”，预计当季营收同比下滑36%，而该地区在9月当季的营收同比增幅为16%。

库克承认，苹果公司将去年12月当季营收预期从890亿美元—930亿美元下调至840亿美元，核心原因是中国市场低迷。中国市场上的iPhone销售疲软态势，导致苹果营收大幅下滑。实际上，单是中国市场营收缩水，足以造成苹果50亿美元营收预期下调；进一步而言，该地区的营收下滑幅度，甚至超过苹果整体营收降幅。

蒙斯特还称，除诸多不利因素外，苹果还将面临一个积极因素：在苹果即将公布的季度财报里，每股收益将增长7%、创新纪录，当然，这得益于其股票数量相对减少。蒙斯特表示，尽管预测该季度苹果营收将下滑5%，但其利润料将仅下滑1%，蒙斯特称这是“史无前例的，且代表了企业的韧性”。

蒙斯特在报告中还称，未来苹果在发布新的季度业绩报告时，将不再公布iPhone、iPad和Mac的销售数据，而只是按服务和产品列出相关数据。预计苹果将越来越重视苹果音乐和即将推出的视频平台等服务。

“(在结束于12月份的季度里)我们预计苹果服务部门的毛利率将达到65%，占总收入的13%，苹果产品部门的毛利率将达到27%，占总收入的87%。”蒙斯特称，“鉴于该季度苹果首次公布细分市场利润率，市场普遍预期利润率区间将会很大。”

“我们希望苹果能够在这一年里，按照新的业绩报告方法进行建模。我们相信，基于iPhone平均售价的上升，这些历史数据将显示2018财年苹果硬件利润率将略有上升，但我们预计2019财年硬件利润率将下降，服务利润率将上升，最终效果是利润率持平。”

蒙斯特最后总结说，苹果硬件利润率下降，唯一“可以接受”的理由是苹果为了通过销售更为廉价的硬件来获得市场份额和服务收入。鉴于iPhone XR在美国市场的起售价仅为749美元以及苹果在中国和印度等地市场面临的形势更加严峻，苹果新推出的iPhone售价过高，则被认为是该公司近期陷入困境的另一原因。

苹果自动驾驶业务重组：裁员200多人

北京时间1月24日消息，知情人士称，苹果公司的秘密自动驾驶汽车部门“Project Titan”刚刚在本周裁减了200多名员工。

苹果发言人证实了裁员行动，表示公司在这一领域依旧看到了机遇。“在苹果，我们有一支才华横溢的团队在开发自动驾驶系统和相关技术。随着团队在2019年专注于多个关键领域，一些小组将投身于公司其他业务领域的项目。他们将为机器学习和其他项目提供支持，”苹果发言人称。

“我们仍相信自动驾驶系统领域蕴含重大机遇，苹果能够做出独一无二的贡献，这是有史以来最雄心勃勃的机器学习项目，”苹果称。

新领导上任重组

2018年8月，苹果聘请公司元老、特斯拉工程副总裁道格·菲尔德(Doug Field)，与鲍勃·曼斯菲尔德(Bob Mansfield)一同领导Project Titan团队。

在苹果内部，本周的裁员被视为相对较新的领导上任后的一次预期重组。其他受重组影响的员工留在了苹果，但是前往其他部门。

最近，苹果CEO蒂姆·库克(Tim Cook)对外宣称，公司在健康领域的举措对于未来增长至关重要。“我相信，如果将来你要问‘苹果对人类做出的最大贡献是什么’，那将是在健康方面，”库克表示。

与此同时，苹果高管近几个月对于公司汽车业务的前景一直闭口不谈。苹果的汽车业务似乎已经缩减，从最初传闻的造车到专注于开发自动驾驶汽车系统。2016年，苹果已经裁减了一部分汽车部门员工，调整了策略。即便对于特斯拉、Waymo等主要汽车公司来说，全自动驾驶汽车也依旧是试验性的。

传统汽车世界的风投和战略投资者已经向开发自动驾驶汽车的创业公司投资了数十亿美元，包括Zoox、Pony.AI、Aurora等。

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