道路险情下的驾驶员脑力负荷与脑力疲劳研究

项目名称： 道路险情下的驾驶员脑力负荷与脑力疲劳研究

项目编号： No.71371103

项目类型： 面上项目

立项/批准年度： 2013

项目学科： 管理科学

项目作者： 张伟

作者单位： 清华大学

项目金额： 57万元

中文摘要： 我国近年来快速汽车化后面临着突出的驾驶安全问题，而驾驶员是驾驶安全中的主要因素，其驾驶过程中的脑力负荷与疲劳情况是影响驾驶员险情应对能力与绩效的主要因素，因此研究险情下驾驶员脑力负荷响应特性与疲劳发展规律对于提高驾驶绩效和确保驾驶安全具有重要意义。项目结合我国道路系统特点和驾驶员人群特点，基于道路实拍和调研，根据险情发生机理与紧急程度划分险情类别与险情等级；通过驾驶仿真实验研究（1）不同等级的险情下驾驶员的信息处理模型，（2）驾驶员脑力负荷响应特性曲线，（3）脑力疲劳发展规律，（4）不同驾驶人群不同驾驶策略对于脑力负荷与脑力疲劳的影响；通过车载装置和实路驾驶实验对所得曲线与规律进行检验与修正，并检验车载实时脑力负荷反馈对于驾驶行为的影响。在此理论研究与实际测试成果基础上，研制相应的车载装置，可以确保驾驶员及时地根据路况和装置反馈来调整驾驶行为，确保处于良好驾驶状态和提高安全性。

中文关键词： 脑力负荷；脑力疲劳；驾驶安全；模式识别；道路风险

英文摘要： China is facing serious driving safety problem along with rapid motorization in recent years.Driver is considered to be the dominant factor for safety. Driver's mental workload and mental fatigue during driving are major factors that affect driver's capac

英文关键词： Mental workload；Mental fatigue；Driving safety；Pattern recognition；Road hazards