中国自动驾驶和未来出行服务市场展望

日前，埃信华迈发布了《中国自动驾驶和未来出行服务市场展望》(以下简称“报告”)。

根据报告，当前我国乘用车市场进入平稳发展阶段，以自动驾驶技术为主导的新兴技术成为热门竞争战场，2021年，市场新车主要搭载L0/L1/L2技术，截止至年底L2技术搭载率在20%左右;在政策的驱动下，L2技术将在短时间内成为自动辅助驾驶的主导技术，预计在2030年搭载率在50%左右。

出行服务方面，共享出行市场快速发展，将是未来最重要的出行服务之一。报告数据显示，2020-2025年整个共享出行市场规模的年复合增长率预计达到28%，而从2025-2030年仍维持高速的20%年复合增长率。

中国乘用车市场未来将进入平稳发展阶段。市场增长空间有限的前提下，新车之间的竞争更为激烈，自动驾驶技术成为新车的主要卖点。中国的乘用车销量预计在“后疫情时期”的反弹增长结束后，迎来平稳阶段，增长率逐步下降，整体市场进入稳定成熟期。随着市场增长空间逐渐饱和，用户需求趋于平稳，新车之间的竞争更为激烈。新兴技术，尤其是自动驾驶技术，成为热门的竞争战场。

同时，中国智能汽车行业已经进入快速发展阶段。国家级别智能汽车发展路线图2.0版本的发布为整个市场未来发展指明了政策方向。

自动驾驶市场的发展取决于四个层面的因素。其中，政策和应用成本是影响自动驾驶市场发展趋势的主要层面。

政策法规：相关法律法规修改制定情况，是否根据具备前瞻性。

应用成本：整车成本是否因为搭载先进的自动驾驶方案而大幅提升，影响市场竞争度。

参与者：市场参与者能否形成规模效应，培养用户习惯以推动整个市场的发展。

技术成熟度：安全性、智能化和操作流畅度等影响用户是否接受自动驾驶服务。