项目名称: 既有交通隧道衬砌裂损快速修补组合结构受力机理研究

项目编号: No.51478392

项目类型: 面上项目

立项/批准年度: 2015

项目学科: 建筑科学

项目作者: 龚伦

作者单位: 西南交通大学

项目金额: 83万元

中文摘要: 针对交通隧道大多是复合式衬砌结构的特点,在充分利用裂损衬砌残余能力的基础上,采用调查研究、工程类比、系统性室内实验、数值模拟及现场测试等方法,研究能对既有交通隧道裂损衬砌实现快速修补的组合结构,主要开展组合结构及其锚固件的受力机理和性能研究。把握组合结构的组合板、锚固件受力特性;选用满足相应力学性能和耐久性要求的高性能材料(如高分子、FRP、特种玻璃、轻质合金、镀锌钢板等);确定组合结构的布置形式(环向条带式、纵横向网格式等)、组合板和高强短锚尺寸、锚固件布置和快速锚固方式等。使高性能组合板与裂损衬砌在锚固件作用下快速、长期有效连接,充分发挥组合结构各构件的性能优势,改善裂损衬砌的受力状态,提高修补后裂损衬砌的承载能力。通过研究形成多种能实现快速修补既有交通隧道衬砌裂损的组合结构,将研究成果在普速铁路隧道、公路隧道的病害整治工程中大量应用,并在高速铁路隧道的衬砌裂损修补中进行推广。

中文关键词: 既有交通隧道;衬砌裂损;快速修补;组合结构;受力机理

英文摘要: Most of the transportation tunnels are composite lining structure, based on investigation, project comparison, systematic indoor experiment, numerical simulation and site test, with the help of residue load competent, research on fast repair assembly structure for existing transportation tunnel is done. The study focuses on mechanical mechanism and performance of the assembly structure. Mechanical characteristic of assembly board, anchoring unit is studied. Preferably the new material that to be able to ensure the reliability and durability of the composite structure is selected, such as FRP, special glass, light alloy and galvanized steel sheet etc.. Meanwhile, the arrangement (hoop strip shape, verticle-transverse net shape), dimensions of assembly board and high intensity short anchor, the arrangement and rapid anchoring of anchor are established. With these functions, high intensity assembly board and lining cracking could be fast and effectively connected for a long period of time, thus mechanical advantages of the assembly structure could be fully used, and the mechanical statement of lining cracking could be changed and load competent is strengthened. The rapid repair assembly structure could be widely used in railway tunnel and road tunnel repair projects, furthermore, it could be promoted in the high speed railway tunnel.

英文关键词: Existed Transportation Tunnel;Lining Cracking;rapid repair;Assembly Structure;Mechanical Mechanism

成为VIP会员查看完整内容
0

相关内容

中国信通院《5G应用创新发展白皮书》
专知会员服务
31+阅读 · 2022年3月9日
前沿综述:集体智能与深度学习的交叉进展
专知会员服务
70+阅读 · 2022年2月6日
专知会员服务
54+阅读 · 2021年10月4日
专知会员服务
26+阅读 · 2021年9月1日
专知会员服务
34+阅读 · 2021年8月1日
专知会员服务
62+阅读 · 2021年5月3日
专知会员服务
29+阅读 · 2021年4月12日
专知会员服务
81+阅读 · 2020年12月11日
专知会员服务
78+阅读 · 2020年8月4日
FPGA加速系统开发工具设计:综述与实践
专知会员服务
63+阅读 · 2020年6月24日
6000字,快速理解低代码
人人都是产品经理
2+阅读 · 2022年1月3日
【动态】第一届CSIG智能交通高峰论坛顺利举办
中国图象图形学学会CSIG
0+阅读 · 2021年12月1日
一张图看懂2021苹果十月发布会
威锋网
0+阅读 · 2021年10月18日
基于规则的建模方法的可解释性及其发展
专知
4+阅读 · 2021年6月23日
交通评价指标概略
智能交通技术
15+阅读 · 2019年7月21日
一图读懂粤港澳大湾区交通规划
智能交通技术
11+阅读 · 2019年4月23日
干货 | 深度学习之卷积神经网络(CNN)的模型结构
机器学习算法与Python学习
12+阅读 · 2017年11月1日
国家自然科学基金
0+阅读 · 2014年12月31日
国家自然科学基金
0+阅读 · 2014年12月31日
国家自然科学基金
0+阅读 · 2013年12月31日
国家自然科学基金
0+阅读 · 2013年12月31日
国家自然科学基金
0+阅读 · 2012年12月31日
国家自然科学基金
0+阅读 · 2011年12月31日
国家自然科学基金
0+阅读 · 2009年12月31日
国家自然科学基金
0+阅读 · 2008年12月31日
Arxiv
0+阅读 · 2022年4月20日
Arxiv
0+阅读 · 2022年4月17日
Arxiv
0+阅读 · 2022年4月17日
小贴士
相关主题
相关VIP内容
中国信通院《5G应用创新发展白皮书》
专知会员服务
31+阅读 · 2022年3月9日
前沿综述:集体智能与深度学习的交叉进展
专知会员服务
70+阅读 · 2022年2月6日
专知会员服务
54+阅读 · 2021年10月4日
专知会员服务
26+阅读 · 2021年9月1日
专知会员服务
34+阅读 · 2021年8月1日
专知会员服务
62+阅读 · 2021年5月3日
专知会员服务
29+阅读 · 2021年4月12日
专知会员服务
81+阅读 · 2020年12月11日
专知会员服务
78+阅读 · 2020年8月4日
FPGA加速系统开发工具设计:综述与实践
专知会员服务
63+阅读 · 2020年6月24日
相关资讯
6000字,快速理解低代码
人人都是产品经理
2+阅读 · 2022年1月3日
【动态】第一届CSIG智能交通高峰论坛顺利举办
中国图象图形学学会CSIG
0+阅读 · 2021年12月1日
一张图看懂2021苹果十月发布会
威锋网
0+阅读 · 2021年10月18日
基于规则的建模方法的可解释性及其发展
专知
4+阅读 · 2021年6月23日
交通评价指标概略
智能交通技术
15+阅读 · 2019年7月21日
一图读懂粤港澳大湾区交通规划
智能交通技术
11+阅读 · 2019年4月23日
干货 | 深度学习之卷积神经网络(CNN)的模型结构
机器学习算法与Python学习
12+阅读 · 2017年11月1日
相关基金
国家自然科学基金
0+阅读 · 2014年12月31日
国家自然科学基金
0+阅读 · 2014年12月31日
国家自然科学基金
0+阅读 · 2013年12月31日
国家自然科学基金
0+阅读 · 2013年12月31日
国家自然科学基金
0+阅读 · 2012年12月31日
国家自然科学基金
0+阅读 · 2011年12月31日
国家自然科学基金
0+阅读 · 2009年12月31日
国家自然科学基金
0+阅读 · 2008年12月31日
微信扫码咨询专知VIP会员