柴油/天然气双燃料发动机的主动燃烧控制与测量研究

项目名称： 柴油/天然气双燃料发动机的主动燃烧控制与测量研究

项目编号： No.61174135

项目类型： 面上项目

立项/批准年度： 2012

项目学科： 自动化技术、计算机技术

项目作者： 肖兵

作者单位： 华南理工大学

项目金额： 59万元

中文摘要： 在高压共轨柴油发动机基础上掺烧天然气使发动机变为双燃料发动机。根据双燃料发动机的单区燃烧机理模型，构建便于实施的关键燃烧中间工作点控制和主动燃烧控制的控制模型。建立预测发动机逐缸充气质量和充气成分的动态气路模型。基于同时测量多个发动机缸体振动加速度信号，重构发动机气缸燃烧压力关键特征和燃烧放热关键特征。采用环比方法而不是绝对值方法重构燃烧特征。根据燃烧关键特征在线识别燃料成分等影响系统可靠性的因素。建立包含涡轮增压器在内的发动机控制与主要故障识别的实时模型，研究基于进气温度、进气压力、动态废气再循环的高可靠性主动燃烧控制。开发多频率非线性调制算法，对近红外可调谐半导体激光器的频率进行调制，实现非接触式同时测量发动机排放废气中的一氧化碳和二氧化碳的动态浓度与瞬间温度，为燃烧控制和故障分析提供关键信息。

中文关键词： 双燃料发动机；可靠性；燃烧控制；机理模型；模式识别

英文摘要：

英文关键词： dual fuel engine；reliability；combustion control；mechanism model；pattern recognition