大功率风电机组用粉末冶金摩擦材料及其摩擦磨损机理研究

项目名称： 大功率风电机组用粉末冶金摩擦材料及其摩擦磨损机理研究

项目编号： No.50875264

项目类型： 面上项目

立项/批准年度： 2009

项目学科： 金属学与金属工艺

项目作者： 姚萍屏

作者单位： 中南大学

项目金额： 39万元

中文摘要： 大功率国产风力发电机组（2.5MW以上）的研制和使用被列为"十一五"国家科技支撑计划。项目针对风电机组中的高、低速轴以及偏航系统叶片迎向调整用三套制动用摩擦副具有"三高（高速、高力矩与高压力）一特殊（特殊风沙环境）"的突出特点，在摩擦材料的设计上采用了高体积百分比(>40%)非金属组元技术，引入了具有高速低温和高温低速制动性能稳定的低温玻璃粉组元；项目采用航空煤油和乳胶组合的新型组合成形剂，降低了高体分比非金属组元摩擦材料的成形压力；采用分阶段升温和分阶段加压的组合烧结技术，解决了高非金属组元粉末冶金摩擦材料烧结变形的难题；研究了制动条件与风沙环境条件对材料摩擦磨损性能影响，探索了制动条件下材料摩擦表面和亚表面成分、组织、结构的变化对摩擦磨损性能的影响规律以及摩擦面摩擦膜的再生和自修复行为特征，揭示了大功率风电机组用粉末冶金摩擦材料的摩擦磨损机理。项目的研究将对风电制动闸片的研制和生产提供技术保障和基础理论贮备。已获得初步产业应用。

中文关键词： 风电机组；制动；摩擦磨损；摩擦材料；机理

英文摘要： In this program, a new type of brake material used for the high-power wind turbines was designed; the deformation of material was overcame; the effects of different brake operating conditions and sand-dust on friction and wear behavior were analyzed; the composition and structure of the friction surface and sub-surface and the regeneration and self-repair of the friction film were explored; the friction and wear mechanism was revealed; this project provides the technological service and basic theory for the development and manufacture of the brake in the field of wind power.

英文关键词： wind turbine generator systems；brake;wear and friction;friction materials;mechanism