题目: Scalability in Perception for Autonomous Driving: Waymo Open Dataset

简介: 现有的自动驾驶数据集在其捕获的环境的规模和变化方面受到限制,即使在操作区域之内的概括对于该技术的整体能力至关重要。为了使研究的贡献与现实中的自动驾驶问题保持一致,我们引入了一个新的大规模,高质量,多样化的数据集。我们的新数据集包含1150个场景,每个场景跨越20秒,其中包括同步良好并经过校准的高质量LiDAR,以及在一系列城市和郊区地理区域中捕获的相机数据。它是根据我们提议的多样性指标提供的最大相机+ LiDAR数据集的15倍。我们使用2D(相机图像)和3D(LiDAR)边界框对这些数据进行了详尽的注释,并在各帧之间使用了一致的标识符。最后,我们为2D以及3D检测和跟踪任务提供了强大的基准。我们进一步研究了数据集大小和地理分布对3D检测方法的影响。

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Scalability in Perception for Autonomous Driving_ Waymo Open Dataset.pdf
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自动驾驶汽车,又称为无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车或轮式移动机器人,是自动化载具的一种,具有传统汽车的运输能力。作为自动化载具,自动驾驶汽车不需要人为操作即能感测其环境及导航。完全的自动驾驶汽车仍未全面商用化,大多数均为原型机及展示系统,部分可靠技术才下放至商用车型,但有关于自驾车逐渐成为现实,已经引起了很多有关于道德的讨论。

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