城市车载自组网高效数据传输技术研究

项目名称： 城市车载自组网高效数据传输技术研究

项目编号： No.61202375

项目类型： 青年科学基金项目

立项/批准年度： 2013

项目学科： 自动化技术、计算机技术

项目作者： 朱弘恣

作者单位： 上海交通大学

项目金额： 24万元

中文摘要： 车载自组网使用先进的无线技术，将具有智能的车辆之间（V2V）以及车辆与路边基础设施之间（V2I）互联互通，是解决城市交通问题以及实现智慧城市的一项重要技术。高效的数据通信技术是车载自组网迈向实际应用的基础，也是研究的难点。本课题主要研究以下三个方面：首先，以大规模车辆真实数据分析结果为依据，拟分析路网拓扑、交通控制等因素对车辆运动的影响，构建真实的车辆运动模型，为研究车载自组网奠定理论基础；其次，拟对车辆节点间通信机会进行两个层次的挖掘：1）通信机会的时空相关性；2）节点间通信关系的社会性，并利用以上性质设计数据转发协议，以达到缩短传输延迟、降低网络开销、提高数据送达率的设计目标；最后，针对同时包含V2V和V2I通信的异构网络模型，拟提出基于最大化网络容量的带宽分配算法，为上层应用提供可扩展的、保障服务质量的数据传输服务。本课题研究成果将为车载自组网的应用发展提供坚实的理论基础和技术支撑。

中文关键词： 车辆自组织网络；车辆运动模型；社会网络分析；机会路由；

英文摘要： With the advancement of wireless technology, vehicular ad hoc networks (VANETs) are emerging as a promising approach to realizing "smart cities" and addressing many important transportation problems such as road safety, efficiency, and convenien

英文关键词： vehicular ad hoc network；vehicular mobility model；social network analysis；opportunistic routing；