考虑缺陷的高速/高精密球轴承非线性动力学行为研究

项目名称： 考虑缺陷的高速/高精密球轴承非线性动力学行为研究

项目编号： No.51405017

项目类型： 青年科学基金项目

立项/批准年度： 2014

项目学科： 机械、仪表工业

项目作者： 赵自强

作者单位： 北京理工大学

项目金额： 25万元

中文摘要： 作为重要的支承部件，滚动轴承的动态性能直接影响机械装备性能。轴承的动力学行为主要由两方面决定，系统的外部输入(激励)和系统内部各种缺陷造成的内部激励。本项目研究考虑缺陷的高速/高精密滚动轴承非线性动力学行为及其稳定性问题。研究内容包括：1)建立考虑表面缺陷的润滑接触模型，研究润滑油膜对轴承刚度及阻尼的影响规律；2)摒弃滚道控制理论，建立考虑接触区润滑效应、离心力及陀螺力矩的拟动力学模型，揭示轴承关键设计参数对其特征参数的影响规律；3)考虑各种缺陷，建立多因素耦合的轴承5自由度动力学模型，发展高效算法，揭示高速惯性效应、陀螺力矩、润滑摩擦等对轴承动力学行为的影响规律；揭示不同服役条件下轴承动力学行为及其稳定性变化规律；4)系统研究不同类型缺陷对轴承动力学行为及其稳定性的影响规律，揭示缺陷影响轴承性能的内在机制。研究成果为提高轴承的动力学性能提供理论依据，为轴承缺陷的控制提出技术指标。

中文关键词： 滚动轴承；轴承缺陷；润滑接触；动力学行为；

英文摘要： Since rolling bearings serves as the important supporting parts of the transmission system, their dynamic characteristics have significant effects on the performance of equipments. The dynamic behavior of ball bearings depends mainly on two factors. One i

英文关键词： rolling bearing；defects；lubricated contact；dynamic behavior；