基于行为分析的道路拥挤定价收入再分配策略研究

项目名称： 基于行为分析的道路拥挤定价收入再分配策略研究

项目编号： No.70903018

项目类型： 青年科学基金项目

立项/批准年度： 2010

项目学科： 金属学与金属工艺

项目作者： 赵泽斌

作者单位： 哈尔滨工业大学

项目金额： 18万元

中文摘要： 道路拥挤定价是缓解城市交通拥挤这一普遍社会问题最有效的交通需求管理手段之一，然而，在道路电子收费系统技术问题得到解决的情况下，道路拥挤定价收入再分配研究已成为道路拥挤定价发展中迫切需要解决的实践难题和理论研究的前沿性课题。本项目将运用公共经济学和交通行为科学理论和方法，在分析道路拥挤定价收入再分配机理的基础上，采用双层规划方法构建基于行为分析的道路拥挤定价收入再分配模型，揭示交通管理决策者和交通出行者决策行为，设计收入再分配策略；采用Multi-Agent技术设计道路拥挤定价收入再分配下交通行为仿真系统，实现对交通出行者基本驾驶行为及基于道路拥挤定价收入再分配策略变化的行为进行动态分析，从而对收入再分配策略进行评价与决策；选择我国典型城市进行定量检验并给出策略执行建议。开展该项研究对于增强道路拥挤定价政策实施的可行性和有效性，改善道路拥挤状况，提高道路运输效率具有重要的理论和现实意义。

中文关键词： 道路拥挤定价；收入再分配；交通行为；双层规划；交通仿真

英文摘要：

英文关键词： road congestion pricing；revenue redistribution；traffic behavior；bi-level planning；transportation simulation