《美政府问责局：多种挑战影响地面战车任务出勤率》2025最新130页

美陆军及海军陆战队地面车辆任务能力率趋势

在美国政府问责局（GAO）审查的时间范围内，六款选定的陆军地面作战车辆中有五款在任何财年（FY）均未达到任务能力目标。同期，选定的陆军地面支援车辆达成任务能力目标的比率约为20%。海军陆战队未为其地面车辆设定任务能力目标，但在比较2015财年与2024财年时，七款选定车辆中有两款实现了任务能力率的积极变化。

影响美陆军及海军陆战队地面车辆的保障挑战

如下页图所示，九项保障挑战已影响地面车辆车队。据陆军及海军陆战队官员所述，两项挑战影响了本次审查中的所有18款地面车辆：零部件与材料短缺以及缺乏最新技术数据或图纸。此外，影响多款地面车辆的其他保障挑战包括训练有素或技能娴熟的维修人员短缺、服役寿命问题以及非计划性维修。GAO发现陆军仓库执行的基地级大修次数从2015财年的1278次下降至2024财年的12次。一位陆军高级官员表示，陆军接受了削减大修资金决策所带来的风险。陆军官员亦指出，减少大修对多数车辆的任务能力率产生了负面影响。此外，陆军通过从退役车辆上拆取零部件部分缓解了大修次数下降的影响。同样，海军陆战队将基地级大修次数从2015财年的725次减少至2024财年的163次。海军陆战队官员表示，他们尚未开始对两款新列装车辆进行大修，并已停止对另外两款正逐步退役的车辆进行大修。

即使任务能力率与基地级大修次数下降，对多数选定地面车辆而言，陆军及海军陆战队的车辆维护成本仍有所上升。自2015财年以来，GAO发现其审查的11款陆军地面车辆中有9款的维护成本增加。例如，比较2015财年与2023财年，“艾布拉姆斯”（Abrams）坦克的全车队维护成本增加了1.813亿美元，单车维护成本近乎翻倍，而其可用率却低于陆军目标。海军陆战队的全车队维护成本有所下降，但在GAO审查的七款车辆中，有四款的单车维护成本上升。

美国防部（DOD）每年花费数十亿美元维持其武器系统（包括地面车辆）的运转，以确保这些系统可支持国防需求。2023财年，陆军与海军陆战队在地面车辆的基地级维护上合计支出超过23亿美元。地面车辆是美国防部为执行任务而维持的武器系统之一。武器系统的维持成本高昂，部分原因在于其通常包含复杂的技术子系统与组件阵列，且需要昂贵的维修部件与后勤支持以满足所需的战备水平。