基于前景理论的拥挤收费交通影响测度模型研究

项目名称： 基于前景理论的拥挤收费交通影响测度模型研究

项目编号： No.70901032

项目类型： 青年科学基金项目

立项/批准年度： 2010

项目学科： 交通运输

项目作者： 罗清玉

作者单位： 吉林大学

项目金额： 17万元

中文摘要： 拥挤收费对交通系统的作用机理和影响评价是拥挤收费理论研究的重点和难点，也是城市道路拥挤收费策略实施的关键。项目基于交通工程学、行为经济学、系统科学等学科领域理论和方法，应用前景理论和交通网络分析技术，综合运用调查实验、系统建模、仿真验证等手段，分析出行者出行方式选择和出行路径选择的影响因素，构造包含拥挤收费的前景期望函数，解析拥挤收费对出行决策过程的作用机理，研究拥挤收费对交通系统的影响范围界定方法，建立拥挤收费下基于前景理论的出行选择一体化模型，并通过仿真手段验证模型的有效性。研究成果将丰富和扩展出行行为研究的理论框架和分析方法，为准确评价拥挤收费对缓解城市交通拥挤、实现局部路网系统优化的影响提供科学有效的决策分析方法。

中文关键词： 前景理论；出行决策；拥挤收费；交通影响；

英文摘要：

英文关键词： Prospect theory；travel decision-making；congestion pricing；traffic impact；