特殊工况下水下航行器水润滑尾轴承鸣音机理及试验研究

项目名称： 特殊工况下水下航行器水润滑尾轴承鸣音机理及试验研究

项目编号： No.50979084

项目类型： 面上项目

立项/批准年度： 2010

项目学科： 一般工业技术

项目作者： 刘正林

作者单位： 武汉理工大学

项目金额： 32万元

中文摘要： 水润滑尾轴承是水下航行器推进装置的重要部件，开展本项目研究可以从理论上深入探讨尾轴承鸣音产生机理，揭示鸣音与摩擦、润滑、磨损以及轴承材料、结构、工况等诸多因素间的关系，这对于减振降噪，提高水下航行器的隐蔽性与生存能力具有重要的理论意义与工程应用价值。 本项目针对水下航行器水润滑尾轴承的低速、重载、大潜深的特殊工况，进行计入润滑水流速与螺旋桨轴线倾斜的雷诺方程推导与求解；轴、轴承与润滑介质的流固耦合有限元仿真；轴承内部流场CFD分析与润滑机理数值分析等方面的研究，探讨尾轴承鸣音机理与摩擦学特性的内在联系，分析轴承材料、结构、接触变形与温度以及水槽数量、分布与形状等对轴承鸣音的影响规律。同时，进行轴承材料筛选以及轴承台架模拟试验，测试摩擦系数、温度、变形、振动与噪声等相关参数并进行数据融合，完善数学模型，验证理论的正确性。

中文关键词： 水下航行器；水润滑尾轴承；鸣音；摩擦学特性；

英文摘要：

英文关键词： underwater vehicle；water lubricated stern bearin；singing；tribological characteristic；