This paper presents a novel approach for computing resource management of edge servers in vehicular networks based on digital twins and artificial intelligence (AI). Specifically, we construct two-tier digital twins tailored for vehicular networks to capture networking-related features of vehicles and edge servers. By exploiting such features, we propose a two-stage computing resource allocation scheme. First, the central controller periodically generates reference policies for real-time computing resource allocation according to the network dynamics and service demands captured by digital twins of edge servers. Second, computing resources of the edge servers are allocated in real time to individual vehicles via low-complexity matching-based allocation that complies with the reference policies. By leveraging digital twins, the proposed scheme can adapt to dynamic service demands and vehicle mobility in a scalable manner. Simulation results demonstrate that the proposed digital twin-driven scheme enables the vehicular network to support more computing tasks than benchmark schemes.


翻译:本文介绍了基于数字双胞胎和人工智能(AI)计算车辆网络边缘服务器资源管理的新方法。 具体地说,我们为车辆网络设计了双层数字双胞胎,以捕捉车辆和边缘服务器与网络有关的特征。我们通过利用这些特征,提出了一个两阶段计算资源分配计划。首先,中央控制器根据网络动态和边缘服务器数字双胞胎获取的服务需求,定期制定实时计算资源分配参考政策。第二,通过符合参考政策的低复杂性匹配配置,将边缘服务器资源实时分配给个人车辆。通过利用数字双胞胎,拟议计划可以适应动态服务需求和机动车辆流动,并可以可变缩放。模拟结果表明,拟议的数字双驱动计划使车辆网络能够支持比基准计划更多的计算任务。

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